فضا

ارزیابی ناسا حاکی از احتمال تاخیرهای بیشتر در فرود فرود ماه آرتمیس 3 است.

به گزارش مجله نجم

واشنگتن – همانطور که ناسا در سپتامبر 2026 با یک فرود سرنشین دار ماه در ماموریت آرتمیس 3 در ماه سپتامبر 2026 پیش می رود، تحلیل آژانس تخمین می زند که تقریباً یک در سه احتمال وجود دارد که فضاپیما حداقل یک سال و نیم به تاخیر بیفتد.

این ارزیابی از بررسی تاییدی پروژه قابلیت اولیه سیستم فرود انسانی (HLS) حاصل شد که از توسعه فرودگر ماه استارشیپ اسپیس ایکس که در آرتمیس 3 استفاده خواهد شد، پشتیبانی می‌کند. KDP) C، تعهدات هزینه و زمانبندی پروژه های ناسا را ​​مشخص می کند.

بررسی اطمینان، که در دسامبر 2023 انجام شد، تاریخ اولیه پروژه را فوریه 2028 در سطح اطمینان ترکیبی 70٪ تعیین کرد. این به این معنی است که 70 درصد احتمال دارد که فضاپیما تا فوریه 2028 آماده فرود بر روی سطح ماه باشد – شاهکاری که رسما به عنوان بررسی مداری ماه شناخته می شود.

در گزارش 20 ژوئن توسط دفتر پاسخگویی دولت در ارزیابی برنامه های اصلی ناسا، این دفتر اظهار داشت: «هزینه ترکیبی و سطح اطمینان برنامه، تجزیه و تحلیل یکپارچه از هزینه، برنامه، خطرات و عدم قطعیت یک پروژه است که نشان دهنده احتمال این است که یک پروژه موفق شود. دستیابی به مجموعه ای معین از اهداف هزینه و برنامه “زمانی”

این تاریخ حدود یک سال و نیم پس از برنامه فعلی ناسا در سپتامبر 2026 برای ماموریت آرتمیس 3 می آید. سطح اطمینان ترکیبی 70 درصد همچنین به این معنی است که آژانس معتقد است 30 درصد احتمال دارد که فرودگر Starship آماده نباشد. پس از فوریه 2028.

در گزارش GAO آمده است که بررسی تاییدیه که ناسا پس از تکمیل آن را به طور گسترده ای عمومی نکرد، نشان داد که ارزیابی برنامه مستقل از آمادگی سایر جنبه های ماموریت مانند سیستم پرتاب فضایی، ماژول Orion و لباس های فضایی جدید ماه است. .

ناسا در بیانیه‌ای به اسپیس نیوز، تاریخ‌های ذکر شده در گزارش اداره کل حسابداری را تایید کرد و در عین حال تاکید کرد که آرتمیس 3 در برنامه سپتامبر 2026 باقی مانده است. و برآوردهای آگاهانه از خطرات در سطح اعتماد مشترک 70٪ دارند. استفاده آژانس از یک سطح اطمینان مشترک 70٪ برای اطلاع رسانی تخمین های پایه یک رویکرد محافظه کارانه است که ریسک های گسترده ای را در نظر می گیرد.

این آژانس در بیانیه خود اضافه کرد: ناسا همچنان به اسپیس ایکس به عنوان یک ارائه دهنده برای کمک به دستیابی به ماموریت آرتمیس 3 اعتماد دارد.

کره شمالی همچنین هزینه ای معادل 4.9 میلیارد دلار برای قابلیت اولیه HLS در همان سطح اطمینان 70 درصدی تعیین کرد. این شامل قرارداد شرکتی 2.9 میلیارد دلاری برای SpaceX، جوایز به SpaceX، Blue Origin و Dynetics در مرحله اولیه پروژه و هزینه های دفتر پروژه ناسا است.

کتی کورنر، معاون توسعه سیستم‌های اکتشافی ناسا، تاریخ پرواز آرتمیس 3 را در سال 2026 در جلسه هیئت مطالعات فضایی آکادمی‌های ملی در 7 ژوئن تایید کرد. این نشست یک روز پس از چهارمین پرواز آزمایشی یکپارچه خودروی Starship و تقویت کننده Super Heavy آن برگزار شد.

او با اشاره به آخرین پرواز و کارهای دیگر، مانند آزمایش یکپارچه آسانسوری که فضانوردان برای فرود از کابین فضاپیما به سطح استفاده خواهند کرد، گفت: از وضعیت پروژه سیستم فرود انسانی، SpaceX به پیشرفت قابل توجهی ادامه می دهد. .

وی خاطرنشان کرد که تلاش‌های برنامه فضایی پرسرعت با “چالش‌های فنی زیادی” روبرو است. او گفت که نقطه عطف مهم بعدی، آزمایش حمل و نقل سوخت برودتی در فضا است که به گفته او برنامه ریزی شده است در اوایل سال 2025 انجام شود.

در گزارش اداره کل حسابداری نیز بر اهمیت این آزمون تاکید شده است. در طی بررسی تاییدیه، جمهوری خلق چین توصیه کرد که “آزمایش‌های انتقال سوخت در فضا اسپیس ایکس مبنای بررسی طراحی حیاتی این برنامه است که در حال حاضر برنامه‌ریزی شده است در سال 2025 انجام شود.”

در جلسه هیئت مطالعات فضایی، کوئرنر گزارش‌هایی مبنی بر اینکه ناسا در حال بررسی یک طرح جایگزین برای آزمایش وسایل نقلیه استارشیپ و اوریون در مدار پایین زمین، مشابه ماموریت آپولو 9 است، کم اهمیت جلوه داد، اما اذعان کرد که آژانس در حال برنامه‌ریزی برای موارد احتمالی است.

ناسا بسیاری از ارزیابی‌های «بدترین شکست بعدی» را انجام داده است و به این موضوع نگاه می‌کند که در صورت در دسترس نبودن یک جزء مأموریت چه اتفاقی می‌افتد. وی افزود: ما همیشه چنین طرح‌های پشتیبان را اجرا می‌کنیم، همانطور که امروز در اینجا توضیح دادم هیچ تغییری در برنامه فعلی ایجاد نکرده‌ایم، اما افراد زیادی داریم که به برنامه‌های پشتیبان زیادی نگاه می‌کنند تا بررسی‌های لازم را انجام دهیم.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا