فروشندگان سهام تسلا 3.5 میلیارد دلار در دو روز پس از تحویل در سه ماهه دوم ضرر کردند

تسلا گزارش تحویل بهتر از حد انتظار در این هفته، خبر بدی برای معامله‌گرانی بود که شرط می‌بندند سهام این خودروساز برقی سقوط کند.

بر اساس داده های S3 Partners، با افزایش 17 درصدی سهام این شرکت در دو روز معاملاتی پس از گزارش سه ماهه دوم، فروشندگان کوتاه مدت بر اساس ارزش بازار حدود 3.5 میلیارد دلار از دست داده اند.

چند ماه گذشته برای فروشندگان کوتاه مدت دردناک بوده است، به طوری که سهام تسلا از زمانی که در آوریل به پایین ترین سطح خود در سال رسید، 73 درصد افزایش یافت. پس از بسته شدن در 246.39 دلار در معاملات کوتاه روز چهارشنبه، سهام بیش از 2 دلار با حذف زیان خود در سال فاصله دارد.

سود کوتاه مدت در تسلا در حال حاضر 3.5 درصد از سهام موجود برای معامله است، یا 97 میلیون سهم فروخته شده با ارزش اسمی 22.4 میلیارد دلار است.

تسلا روز سه‌شنبه اعلام کرد که در سه ماهه دوم 443956 دستگاه تحویل داده است که از برآوردهای وال استریت 439000 دستگاه پیشی گرفته است. تحویل 4.8 درصد نسبت به سال قبل کاهش یافت، اما این کاهش به اندازه کاهش 8.5 درصدی سال به سال در سه ماهه اول نبود.

در حالی که گزارش تحویل نشان می‌دهد که تقاضا برای خودروهای تسلا قوی‌تر از حد انتظار است، اما دید محدودی از عملکرد شرکت ارائه می‌دهد.

با کاهش فروش خودرو به دلیل خط تولید قدیمی خودروها، و رقابت قوی‌تر از همیشه، تسلا ماه‌ها برای تحریک خرید خودروهای الکتریکی از طریق تخفیف‌ها، گزینه‌های تامین مالی کم بهره یا بدون بهره و سایر مزایا تلاش کرده است.

به عنوان مثال، تسلا در سه ماهه دوم قیمت ها را در آلمان و نروژ کاهش داد و پیشنهادات وام بدون بهره را در چین حتی برای سدان های مدل 3 و شاسی بلندهای مدل Y ارائه کرد. در ایالات متحده، تسلا یک قرارداد مالی سه ساله با نرخ بهره سالانه 2 درصد به خریداران خودروهای دیفرانسیل عقب مدل 3 پیشنهاد داد.

در همین حال، جدیدترین مدل تسلا، سایبرتراک فولادی، با مشکلات کیفی که چهار فراخوان داوطلبانه در ایالات متحده در کمتر از یک سال را ایجاب می‌کند، شروع به کندی کرده است.

گزارش درآمد تسلا در اواخر این ماه تصویر واضح تری از سلامت مالی این شرکت ارائه می دهد. بر اساس گزارش LSEG، تحلیلگران انتظار دارند پس از کاهش 9 درصدی در سه ماهه اول، درآمد با 2.9 درصد کاهش به 24.2 میلیارد دلار برسد.

واضح است که پیشنهادهای تامین مالی برای هر دو مدل Y و مدل 3 باعث رشد حجم قابل توجهی شده است، اما همانطور که با کاهش قیمت ها و سایر تخفیف های عمیق مشاهده کردیم، تقاضا در حال پیشرفت است و باید تقاضای جدیدی در سه ماهه سوم و بعد از آن ایجاد شود، که ثابت شده دشوار است. در طی 18 ماه گذشته، رونالد گوئیسکوف، تحلیلگر در Guggenheim Partners، در یادداشتی به مشتریان در روز چهارشنبه نوشت. او دارای رتبه فروش در سهام است.

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا که دارایی خالص او در دو روز گذشته حدود 15 میلیارد دلار افزایش یافته است، این ضربه را به کسری‌فروشان جشن گرفت. این شامل حمله شخصی به بیل گیتس، یکی از بنیانگذاران مایکروسافت، که سابقه کوتاه کردن سهام و دشمنی با ماسک را دارد، بود.

ماسک در پستی در X نوشت: زمانی که تسلا مشکل استقلال را به طور کامل حل کند و تولید انبوه Optimus را آغاز کند، هر کسی که هنوز موقعیت کوتاهی داشته باشد حذف خواهد شد، حتی گیتس.

Optimus یک ربات انسان نمای تولید شده توسط تسلا است که در حال حاضر در حال توسعه است. ماسک ادعا کرده است که این روبات ها روزی تسلا را به شرکتی با ارزش ده ها تریلیون دلار تبدیل خواهند کرد. ارزش بازار تسلا در حال حاضر کمتر از 800 میلیارد دلار است.

در عین حال، چالش‌های پیش روی تسلا در تجارت اصلی خود، صنعت خودرو، همچنان باقی است.

این شرکت مرتباً بهبودهایی را در نرم‌افزار داخل خودرو خود ارائه می‌کند و وعده به‌روزرسانی جدیدی را داده است که YouTube، Amazon Music، برنامه‌های آب‌وهوا و کیفیت هوا را به سیستم‌های اطلاعات سرگرمی رانندگان می‌آورد. اما تسلا هنوز نرم افزاری را معرفی نکرده است که بتواند خودروهای فعلی خود را به خودروهای خودران تبدیل کند.

علاوه بر این، نظرسنجی اخیر Axios-Harris نشان داد که این شرکت در حال تجربه وخامت نام تجاری خود است، حداقل تا حدی به دلیل “اقدامات” و “لفاظی های سیاسی” ماسک. نظرسنجی نیویورک تایمز در این هفته همچنین نشان داد که “اظهارات قطبی” و “فعالیت سیاسی” ماسک برخی از “مصرف کنندگان چپ” را از شرکت دور می کند.

ماسک خواستار شدموج قرمزدر انتخابات آتی ایالات متحده، او گفت که او و رئیس‌جمهور سابق ترامپ زیاد صحبت می‌کنند

او تماشا میکند: تحویل خودروهای تسلا در معرض “تجزیه و تحلیل بیش از حد” توسط سرمایه گذاران است