ناسا مدت اقامت Starliner در ایستگاه فضایی بین المللی را برای انجام آزمایش های اضافی تمدید می کند
![](https://dl.alnajm.ir/uploads/2024/06/cft-docking.jpg)
به گزارش مجله نجم
واشنگتن – ناسا و بوئینگ فضاپیمای CST-100 Starliner را حداقل برای چهار روز دیگر در ایستگاه فضایی بینالمللی نگه میدارند تا آزمایشهای بیشتری بر روی خودروی خدمه تجاری قبل از بازگشت به زمین انجام دهند.
ناسا در 14 ژوئن اعلام کرد که ماژول استارلاینر که قبلاً قرار بود در 18 ژوئن برای مأموریت آزمایش پرواز خدمه (CFT) از ایستگاه جدا شود، اکنون تا 22 ژوئن با فضانوردان ناسا بوچ ویلمور و سانی ویلیامز در هواپیما حرکت نخواهد کرد.
ناسا گفت آژانس و شرکت از زمان اضافی برای “نهایی کردن برنامه ریزی حرکت و عملیات” استفاده خواهند کرد، از جمله برخی آزمایش های اضافی سیستم های Starliner که در ابتدا برنامه ریزی نشده بود در حالی که فضاپیما در ایستگاه بود.
مارک ناپی، معاون رئیس جمهور و مدیر برنامه خدمه تجاری بوئینگ، در بیانیه ای در مورد آخرین تمدید گفت: “ما فرصت فوق العاده ای داریم تا زمان بیشتری را در ایستگاه بگذرانیم و آزمایش های بیشتری را انجام دهیم که داده های ارزشمندی را ارائه می دهد که منحصر به موقعیت ما است.” . “ما حاشیه و زمان زیادی در ایستگاه داریم تا فرصت یادگیری را برای همه شرکا، از جمله خدمه خود به حداکثر برسانیم.”
از جمله آزمایشهای اضافی برنامهریزی شده برای استارلاینر، آزمایش کوتاهی از رانشگرهای عقب فضاپیما است. هفت تن از هشت رانشگر در دو پالس با مدت زمان کلی حدود یک ثانیه شلیک می کنند. ناسا گفت که این آزمایش نشان میدهد که فضاپیما در هنگام لنگر انداختن با ایستگاه در ماموریتهای آینده تا شش ماه چگونه عمل میکند.
با این حال، این رانشگرها در طول نزدیک شدن Starliner به ایستگاه در 6 ژوئن منشأ مشکلاتی بودند. پنج رانشگر توسط کامپیوتر فضاپیما به دلیل خوانش هایی که خارج از محدوده بودند، “لغو انتخاب” شدند. کنترلرها توانستند 4 مورد از آنها را بازیابی کنند و اجازه دادند روند اتصال ادامه یابد، اما مقامات در آن زمان گفتند که نمیدانستند چرا دستگاههای محرکه کار نمیکنند.
سایر کارهای برنامه ریزی شده در طول اقامت طولانی مدت شامل اندازه گیری دمای هوای کابین برای مقایسه خوانش های سیستم پشتیبانی از حیات فضاپیما، آزمایش های اضافی دریچه و جلو پنجره فضاپیما، و تکرار آزمایش “بهشت امن” برای مشاهده میزان توانایی فضاپیما است. اسکان چهار نفر در مواقع اضطراری در ایستگاه.
استیو استیچ، مدیر برنامه خدمه تجاری ناسا در بیانیهای گفت: «ما در حال درک تواناییهای استارلاینر برای آماده شدن برای هدف بلندمدت یک مأموریت 6 ماهه اتصال به ایستگاه فضایی هستیم.
در این اطلاعیه هیچ به روز رسانی در مورد نشت هلیوم در سیستم پیشرانه Starliner ارائه نشده است. ناسا در 11 ژوئن تایید کرد که نشتی پنجم چند ساعت پس از برخورد فضاپیما با ایستگاه، پس از کشف نشت هفتهها قبل از پرتاب و سه نشت دیگر در حین نزدیک شدن و رسیدن فضاپیما به ایستگاه، کشف شد. منیفولدهای هلیوم این سیستم رانش در حالی که فضاپیما به ایستگاه متصل است بسته میمانند و ناسا قبلاً گزارش داده بود که فضاپیما هلیوم کافی برای پشتیبانی از مانورهای باز کردن و خارج کردن مدار را دارد.
استارلاینر در ابتدا قرار بود هشت روز را در ایستگاه فضایی بینالمللی بگذراند، اما ناسا برای جلوگیری از تضاد با راهپیمایی فضایی که برای 13 ژوئن برنامه ریزی شده بود، پرواز اولیه 14 ژوئن خود را به 18 ژوئن موکول کرد. مدیران ایستگاه فضایی در یک کنفرانس مطبوعاتی در 11 ژوئن گفتند که میخواهند از این اتفاق جلوگیری کنند. رویدادهای مهم – پیاده روی فضایی و جدایی فضاپیماها – در روزهای متوالی.
با این حال، یک راهپیمایی فضایی توسط فضانوردان ناسا، تریسی سی دایسون و مت دومنک در 13 ژوئن، اندکی قبل از شروع برنامه لغو شد. ناسا گفت که “مشکل ناراحتی در لباس” باعث لغو راهپیمایی فضایی شد، اما به جزئیات در مورد مشکل یا فضانوردی که با آن برخورد کرد اشاره نکرد.
ناسا اواخر 13 ژوئن گفت که ماموریت های برنامه ریزی شده برای پیاده روی های فضایی به تعویق افتاده در راهپیمایی فضایی دیگری که قبلا برای 24 ژوئن برنامه ریزی شده بود انجام می شود، اما فاش نکرد که چه کسی این پیاده روی فضایی را انجام خواهد داد.