Northrop Grumman کشتی باری Cygnus را به نام فرمانده فقید Challenger نامگذاری می کند
به گزارش مجله نجم
فرمانده شاتل فضایی چلنجر 40 سال پس از اولین پرواز فضایی خود با یک فضاپیمای تجاری به نام او به یادگار گذاشته شد.
فضانورد ناسا فرانسیس آر. «دیک» اسکوبی، که دو بار با چلنجر – ابتدا به عنوان خلبان در سال 1984 و سپس به عنوان فرمانده دو سال بعد – با بیست و یکمین وسیله نقلیه باری نورث روپ گرومن پرواز کرد.
براندون وایت، معاون و مدیر کل سیستمهای فضایی تاکتیکی در نورث روپ گرومن، در بیانیهای ویدیویی که توسط این شرکت منتشر شد، گفت: «برای هر مأموریت تدارکاتی تجاری به ایستگاه فضایی بینالمللی، ما فضاپیمای سیگنوس را پیشگامی برای پروازهای فضایی انسان مینامیم. دوشنبه (اول ژوئیه)، من مفتخرم که نام وسیله نقلیه باری Cygnus را که در ماموریت آتی NG-21 به ایستگاه فضایی بین المللی استفاده می شود، به فرانسیس ریچارد اسکوبی، فضانورد، خلبان و مهندس سابق اعلام کنم.
وایت گفت: «خوشبختیم که میراث دیک اسکوبی را ارج می نهیم و دستاوردهای او را به عنوان پیشگامی که کمک زیادی به پروازهای فضایی انسان و دسترسی جمعی ما به اکتشافات فضایی کرد، به رسمیت می شناسیم.
اسکوبی در سال 1978 با اولین گروه از شاتل های فضایی ناسا به عنوان فضانورد انتخاب شد و نزدیک به هفت روز را به عنوان خلبان در ماموریت STS-41C گذراند، ماموریتی که شامل اولین تعمیر ماهواره در مدار زمین بود. اسکوبی از نیروی هوایی ایالات متحده به ناسا آمد، جایی که او به عنوان خلبان جنگنده در جنگ ویتنام و یک خلبان آزمایشی برای جت بوئینگ 747، بدنه بالابر X-24B و هواپیمای باری C-5 Galaxy خدمت کرد.
مربوط: شاتل فضایی چلنجر و فاجعه ای که ناسا را برای همیشه تغییر داد
در 28 ژانویه 1986، اسکوبی و شش خدمه اش در STS-51L زمانی که فضاپیمای چلنجر در 73 ثانیه در دهمین ماموریت خود متلاشی شد، در نتیجه شکست مهر و موم یکی از دو تقویت کننده موشک جامد فضاپیما کشته شدند. (در سال 2018، نورثروپ گرومن شرکتی را که تقویت کننده های چلنجر و همچنین تمام موتورهای موشک جامد مورد استفاده در برنامه 30 ساله شاتل فضایی را تولید می کرد، خریداری کرد.)
اسکوبی پس از مرگش مدال افتخار فضایی کنگره را دریافت کرد و در سال 2004 به تالار مشاهیر فضانوردان ایالات متحده راه یافت. یاد او همچنین از طریق مرکز چلنجر، یک سازمان آموزشی که توسط خانواده های خدمه STS-51L تأسیس شده است، زنده نگه داشته می شود. بیوه اسکوبی، جون اسکوبی راجرز، به عنوان رئیس موسس مرکز خدمت کرد.
کوین دافی، مهندس نورث روپ گرومن، گفت: «میراث دیک همچنان الهامبخش نسلهای هوانورد، مهندسان و دانشجویان مشتاق است و تلاش میکنند محدودیتهای فناوری پروازهای فضایی انسانی و اکتشافات فضایی را آزمایش کنند.
فضاپیمای SS Francis R. Dick Scobey قرار است در اوایل ماه اوت به ایستگاه فضایی بین المللی پرتاب شود. این دومین وسیله نقلیه Cygnus خواهد بود که بر روی موشک فالکون 9 اسپیس ایکس پرواز می کند، در زمانی که نورث روپ گرومن در حال کار برای تبدیل موشک Antares خود از موتورهای ساخت روسیه به دستگاه های ساخت آمریکا است که با همکاری Firefly Aerospace ساخته شده اند.
فضاپیمای NG-21 Cygnus غذا، مواد و تجهیزات را به ایستگاه فضایی حمل خواهد کرد، از جمله یک بیوراکتور برای نشان دادن تولید سلول های بنیادی خون ایمنی و بررسی بافت عروقی کبد. این مأموریت همچنین چندین ماده آزمایشی را برای مشاهده جریان آب در ریزگرانش به عنوان بخشی از محموله آموزشی جدید “STEMonstration” ناسا حمل خواهد کرد.
سفینه فضایی SS Francis R. “دیک” اسکوبی دومین فضاپیمای Cygnus است که توسط نورتروپ گرومن به نام یکی از خدمه سقوط کرده STS-51L نامگذاری شده است. الیسون اونیزوکا، متخصص مأموریت، که در سال 1985 اولین آمریکایی آسیایی در فضا شد، با نامگذاری فضاپیمای NG-16 نیز مورد تجلیل قرار گرفت.
نامهای دیگری که نام Cygnus را یدک میکشند عبارتند از مدیر عامل شرکت J.R. Thompson، نامزد آزمایشگاه مدارگرد نیروی هوایی، کاترین جانسون، ریاضیدان ناسا، و فضانوردان دیوید لو، گوردون فولرتون، جانیس ووس، دیک اسلایتون، و ریک آلن پوندکستر. جین سرنان، جان یانگ، راجر شافی، آلن بین، کالپانا چاولا، پیرس سلرز، سالی راید و لورل کلارک.
جدیدترین فضاپیمای Cygnus، SS Patricia “Patty” Hillard Robertson، که به افتخار فضانوردی که قبل از پرتاب به فضا قربانی سقوط هواپیما شده بود، از ژانویه در ایستگاه بوده است. قرار است در 12 جولای از مجموعه مداری پرتاب شود و ورود مجدد ویرانگر به جو زمین را آغاز کند.
او دنبال میکند مجموعه SPACE.com بر فیس بوک و در توییتر @مجموعه فضاییتمامی حقوق برای collectSPACE.com 2024 محفوظ است.