طرح ناسا برای بازگرداندن نمونههای مریخ در حال اصلاح است – “حقوق 11 میلیارد دلار بسیار گران است”
به گزارش مجله نجم
ناسا به دنبال راهی جدید برای بازگرداندن نمونه های با ارزش مریخ به زمین است.
این نمونهها توسط مریخنورد Perseverance در دهانه Jezero در مریخ جمعآوری میشوند که زمانی میلیاردها سال پیش یک دریاچه و دلتای رودخانه را در خود جای داده بود. گرفتن نمونه یکی از مهمترین اهداف علمی ناسا است. به گفته مقامات ناسا، مطالعه مواد اولیه سیاره سرخ در آزمایشگاههای مجهز در سراسر جهان میتواند بینشهای کلیدی را در مورد مریخ نشان دهد، از جمله، شاید این که آیا تا به حال میزبان حیات بوده است یا خیر.
مقامات ناسا امروز (15 آوریل) اعلام کردند که آژانس مدتی است که ساختار بازگشت نمونه مریخ (MSR) را در اختیار داشته است، اما تاخیرهای مکرر و افزایش هزینه ها باعث غیرعملی شدن طرح اولیه شده است.
بیل نلسون، مدیر ناسا، بعدازظهر امروز طی تماسی با خبرنگاران گفت: نتیجه این است که 11 میلیارد دلار بسیار گران است و عدم بازگشت نمونه ها تا سال 2040 زمان غیرقابل قبولی طولانی است.
مربوط: پس از اینکه سنای آمریکا بودجه را زیر سوال برد، بازگشت نمونه مریخ ناسا در خطر است
این قیمت بالاترین برآورد محاسبه شده توسط کمیته بررسی مستقل است که یافته های خود را در سپتامبر گذشته منتشر کرد. برای چشم انداز: یک مطالعه ژوئیه 2020 هزینه کل MSR را بین 2.5 تا 3 میلیارد دلار برآورد کرد.
تیمی در ناسا نتایج ماه سپتامبر را تجزیه و تحلیل کردند و تشخیص دادند که این آژانس تا سال 2040 نمیتواند نمونههای Perseverance را با معماری ایجاد شده به زمین بازگرداند. این نتیجهگیری دلایلی مانند محدودیتهای بودجه فعلی و تمایل به آدمخواری نکردن دیگر تلاشهای علمی با اولویت بالا، مانند مأموریت پهپاد Dragonfly به قمر عظیم زحل، تیتان را ذکر کرد.
به هر حال، معماری موجود یک فرودگر ساخته شده توسط ناسا را به دهانه Jezero فرستاده بود. این فرودگر قرار بود موشکی به نام وسیله نقلیه صعود به مریخ (MAV) و شاید چندین هلیکوپتر کوچک بازیابی شبیه به هواپیمای شاخص ناسا Ingenuity را به همراه داشته باشد.
ایده این بود که Perseverance نمونه های خود را به فرودگر منتقل کند و سپس آنها را در MAV بارگذاری کند. هلیکوپترهای بازیابی ممکن است بخشی از این کار بارگیری را نیز انجام داده باشند، به خصوص اگر Perseverance در زمان رسیدن فرودگر در شرایط خوبی نبود. MAV سپس نمونهها را به مدار مریخ میفرستد، جایی که فضاپیمای ساخته شده توسط ESA ظرف را گرفته و به سمت زمین باز میگرداند.
با این حال، ناسا اکنون به دنبال راهی جدید برای کاهش هزینه ها و دریافت نمونه ها در اینجا است. صرفه جویی در پول به سایر پروژه های علمی آژانس کمک می کند و سرعت بخشیدن به جدول زمانی می تواند به آژانس کمک کند تا ماموریت های خدمه آتی به مریخ را برنامه ریزی کند.
“این غیر قابل قبول است، [to] نلسون امروز گفت: «اینقدر صبر کنید، دهه 2040 است که ما فضانوردان را روی مریخ فرود خواهیم آورد.»
چرخ های طرح جدید (که ممکن است عناصر طرح قدیمی را حفظ کنند) در حال چرخش هستند. نلسون امروز گفت که ناسا از آزمایشگاه پیشرانش جت در جنوب کالیفرنیا – مرکز اصلی آن برای اکتشاف سیاره های روباتیک – و سایر مراکز تحقیقاتی آژانس درخواست ایده های نوآورانه برای MSR را دارد.
نیکی فاکس، معاون مدیر اداره ماموریت علمی آژانس، طی تماس امروز گفت: ناسا به دنبال صنعت خصوصی است: این آژانس قصد دارد فردا (16 آوریل) درخواستی برای ایده های جدید از بخش تجاری صادر کند.
او افزود که ناسا روز صنعت را در 22 آوریل برگزار می کند و پیشنهادات را تا 17 می می پذیرد. هدف این است که تا اواخر پاییز یا اوایل زمستان اطلاعات کافی برای ترسیم مسیر جدیدی برای MSR داشته باشیم. نلسون گفت: “ما این را برای همه باز می کنیم، زیرا می خواهیم هر ایده جدید و جدیدی را که می توانیم دریافت کنیم.”
البته در حال حاضر مشخص نیست که این مسیر جدید چگونه خواهد بود. اما فاکس برخی از احتمالات را بررسی کرد، مانند یک وسیله نقلیه هوایی کوچکتر و ارزانتر و تعداد نمونه های برگشتی (از 30 نمونه از لوله های Perseverance مهر و موم شده تا تعداد نامشخص کمتر). هم فاکس و هم نلسون تاکید کردند که MSR با وجود دشواری ماموریت – بشریت هرگز موشکی از سطح سیاره دیگری پرتاب نکرده است – و همچنین مشکلاتی که پروژه تاکنون با آن روبرو بوده است، همچنان اولویت اصلی ناسا است.
نلسون گفت: “من فکر می کنم منصفانه است که بگوییم ما متعهد به بازیابی نمونه هایی هستیم که در آنجا هستند، حداقل برخی از آن نمونه ها.” ما با این فرض کار می کنیم که این یک هدف مهم ملی است.»