تکنولوژی و فناوری

نمونه اولیه هوش مصنوعی Wayve Lingo-2 با قابلیت رانندگی مستقل و توانایی دریافت دستورالعمل‌های مسافران

به گزارش مجله نجم

Wayve از مدل رانندگی Lingo-2 مبتنی بر چشم‌انداز، زبان و عمل (VLAM) مبتنی بر هوش مصنوعی (AI) خود رونمایی کرد. Lingo-2 به عنوان جانشین مدل Lingo-1 AI می آید و دارای چندین قابلیت جدید است. سیستم هوش مصنوعی خودران اکنون می تواند بازخوردی در مورد اقدامات خود در حین رانندگی ارائه دهد و همچنین اقدامات خود را بر اساس دستورالعمل های مسافر تنظیم کند. او همچنین می تواند به سؤالاتی در مورد محیط اطراف خود که مستقیماً به رهبری او مرتبط نیست پاسخ دهد. این شرکت هوش مصنوعی گفت Lingo-2 طراحی شده است تا به عنوان راهی برای ایجاد فناوری خودران قابل اعتماد باشد.

این شرکت با نشان دادن قابلیت‌های Lingo-2 در یک ویدیوی نمایشی در X (که قبلاً به عنوان توییتر شناخته می‌شد)، مدل جدیدی از هوش مصنوعی Lingo-2 را معرفی کرد که قادر به حرکت در جاده‌ها و در عین حال گرفتن دستورالعمل‌ها از مسافران است. پست در

مدل هوش مصنوعی سه معماری مختلف – بینایی کامپیوتر، مدل زبان بزرگ (LLM) و مدل‌های اکشن را ترکیب می‌کند تا یک مدل ترکیبی VLAM ایجاد کند که می‌تواند بسیاری از وظایف پیچیده را با هم در زمان واقعی انجام دهد. بر اساس نمایش، Lingo-2 می تواند آنچه را که در جاده اتفاق می افتد ببیند، بر اساس آن تصمیم بگیرد و مسافر را از تصمیم مطلع کند. علاوه بر این، همچنین می تواند رفتار خود را بر اساس هر دستورالعملی که توسط مسافر داده می شود تنظیم کند و به سؤالات غیر رانندگی مانند اطلاعات مربوط به آب و هوا پاسخ دهد.

Wavy می گوید که اجرای این رویه ها به طور مداوم و قابل اعتماد گام مهمی در جهت ایجاد فناوری خودران است. «این امکان‌های جدیدی را برای تسریع یادگیری زبان طبیعی با گنجاندن توصیفات اعمال انگیزشی و استدلال علّی در آموزش مدل باز می‌کند.

این شرکت در وب‌سایت خود گفت: «رابط‌های زبان طبیعی حتی در آینده می‌توانند به کاربران اجازه دهند تا با یک مدل رانندگی در مکالمه شرکت کنند و درک این سیستم‌ها و ایجاد اعتماد را برای مردم آسان‌تر کند».

توجه به این نکته مهم است که Lingo-2 در واقع ماشین را هدایت نمی کند زیرا فقط یک مدل هوش مصنوعی است و با سخت افزار کنترل ماشین ادغام نشده است. این در شبیه ساز حلقه بسته داخلی Wayve به نام Ghost Gym آموزش دیده و آزمایش شده است.

به عنوان یک شبیه سازی حلقه بسته، این شرکت می تواند واکنش واقع بینانه سایر وسایل نقلیه و عابران پیاده را بر اساس رفتار وسیله نقلیه کنترلی آزمایش کند. در مورد مراحل بعدی، شرکت هوش مصنوعی قصد دارد آزمایش محدود مدل هوش مصنوعی را در یک محیط واقعی برای تجزیه و تحلیل تصمیم گیری در شرایط غیرقابل پیش بینی آغاز کند.


پیوندهای وابسته ممکن است به طور خودکار ایجاد شوند – برای جزئیات به بیانیه اخلاقی ما مراجعه کنید.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا