به گزارش مجله نجم
واشنگتن – یک بوئینگ CST-100 Starliner اکنون روی موشک اطلس 5 نصب شده است که ماه آینده این فضاپیما را در یک پرواز آزمایشی خدمه به ایستگاه فضایی بین المللی پرتاب خواهد کرد.
این فضاپیما در اولین ساعات صبح روز 16 آوریل از مرکز تجاری و پردازش محموله های بوئینگ در مرکز فضایی کندی به سمت مجتمع پرتاب فضایی 41 منفجر شد. این فضاپیما بعد از یک سال امروز بر روی یک موشک اطلس 5 در ساختمان تأسیسات یکپارچه سازی عمودی در آنجا قرار گرفت.
این پرتاب آخرین نقطه عطف در آماده سازی برای مأموریت تست پرواز خدمه (CFT) است که حداکثر تا عصر 6 می پرتاب خواهد شد. بوچ ویلمور و سانی ویلیامز فضانوردان ناسا در این هواپیما حضور خواهند داشت و با وسیله نقلیه استارلاینر به ایستگاه فضایی بین المللی پرواز خواهند کرد. آنها حدود هشت روز قبل از سوار شدن به Starliner برای بازگشت به زمین و فرود در جنوب غربی ایالات متحده در ایستگاه خواهند ماند.
این پرتاب قبلا برای اول ماه مه برنامه ریزی شده بود، اما به دلیل فعالیت ها در ایستگاه فضایی بین المللی، از جمله برنامه های تجدید نظر شده برای حرکت وسیله نقلیه باری دراگون و انتقال فضاپیمای Crew Dragon به آنجا برای آزاد کردن درگاه اتصال به جلو در ماژول هارمونی استارلاینر به تعویق افتاد.
ماموریت CFT تقریباً دو سال پس از دومین پرواز آزمایشی بدون سرنشین به نام OFT-2 انجام می شود که با موفقیت در ایستگاه پهلو گرفت و به زمین بازگشت. پرواز آزمایشی بدون سرنشین اولیه، در دسامبر 2019، دچار اختلالاتی شد که مانع از رسیدن فضاپیما به ایستگاه شد و آن را مجبور کرد تنها پس از دو روز به زمین بازگردد.
در یک کنفرانس مطبوعاتی در 22 مارس، مارک ناپی، معاون رئیس و مدیر برنامه استارلاینر در بوئینگ، گفت که هدف اصلی CFT یادگیری نحوه عملکرد سیستم‌های فضاپیما با خدمه است. ما OFT-2 را پرواز کردیم که یک ماموریت بدون سرنشین استارلاینر بود و بسیار موفقیت آمیز بود. اکنون در حال معرفی انسان هستیم.
او گفت که بیشتر اهداف آزمایش پرواز این است که پاسخ دهند “آیا وسیله نقلیه با یک انسان در حلقه همانطور که انتظار می رود کار می کند؟” این شامل سیستم های مختلف محیطی، رابط های کنترلی و توانایی فضانوردان برای کنترل دستی فضاپیما در صورت لزوم می شود.
یک CFT موفقیت آمیز به ناسا اجازه می دهد تا گواهینامه Starliner را برای ماموریت های چرخشی منظم خدمه، با Starliner-1 در اوایل سال 2025 تکمیل کند. استیو استیچ، مدیر برنامه خدمه تجاری ناسا، در یک کنفرانس مطبوعاتی در ماه مارس گفت که صدور گواهینامه باید تا نوامبر تکمیل شود. دسامبر 2025 تا Starliner-1 طبق برنامه باقی بماند. او در آن زمان گفت: “من فکر می کنم ما شانس خوبی برای دستیابی به این جدول زمانی داریم.” ما فقط باید در مسیر حرکت کنیم.»
نقطه عطف بعدی برای ماموریت CFT بررسی آمادگی پرواز است که برای 25 آوریل برنامه ریزی شده است. ویلمور و ویلیامز نیز قرار است در همان روز برای آماده سازی نهایی ماموریت به KSC برسند.
مربوط
