به گزارش مجله نجم
بوئینگ می گوید ممکن است فضانوردان خصوصی را برای ماموریت های Starliner آینده ثبت کند، اما تمرکز بر روی ناسا در حال حاضر است.
مارک ناپی، مدیر برنامه فضاپیما، پنجشنبه (25 آوریل) به خبرنگاران گفت که این شرکت تا حد زیادی بر روی پرواز اولین ماموریت استارلاینر ناسا با فضانوردان متمرکز است. در این مأموریت، آزمایش پرواز خدمه (CFT)، فضانوردان ناسا بوچ ویلمور و سانی ویلیامز با موشک United Launch Alliance Atlas V حداکثر تا 6 می به فضا پرتاب خواهند شد.
“او او [CFT] ناپی در طی یک تماس کنفرانسی از منطقه پرتاب در مرکز فضایی کندی ناسا در نزدیکی اورلاندو گفت: «در واقع تمام توجه ما در این مرحله به این موضوع معطوف است. در مرحله بعد، بوئینگ مطمئن خواهد شد که برای پروازهای آینده فضانوردان ناسا، که انتظار می‌رود شش یا هفت پرواز باشد، فضاپیمای کافی ساخته شده است.
او اضافه کرد که پروازهای خصوصی یک احتمال هستند، اما در حال حاضر نگران کننده نیستند زیرا آنها در حال ساخت پروازهای ناسا از طریق بازنشستگی احتمالی ایستگاه فضایی بین المللی در سال 2030 هستند. ناپی گفت: “ما زمان زیادی برای فکر کردن در مورد آینده داریم.” اضافه.
مربوط: من فضاپیمای بوئینگ استارلاینر را در 4 شبیه ساز مختلف پرواز داده ام. این چیزی است که من یاد گرفتم (فیلم، عکس)
تصمیم بوئینگ در تضاد با شرکت خصوصی دیگری است که فضانوردان را به ایستگاه فضایی بین‌المللی می‌فرستد: SpaceX.
سه سال پس از بازنشستگی شاتل فضایی در سال 2011، اسپیس ایکس و بوئینگ هر دو قراردادهایی را از ناسا برای پرواز در مأموریت های تجاری خدمه به ایستگاه فضایی بین المللی دریافت کردند. از سال 2014، زمانی که قراردادها اعلام شد، قرارداد خدمه تجاری بوئینگ برای استارلاینر 4.2 میلیارد دلار بود، در حالی که اسپیس ایکس 2.6 میلیارد دلار بود.
اسپیس ایکس اولین ماموریت آزمایشی خود را در سال 2020 به ایستگاه فضایی بین المللی فرستاد و از آن زمان تاکنون 11 پرواز فضایی دیگر به این مجموعه انجام داده است: هشت ماموریت نیمه سالانه برای ناسا و سه ماموریت تقریباً دو هفته ای برای شرکت فضانورد خصوصی Axiom Space.
Axiom در واقع تنها یک نهاد خصوصی است که از فضاپیمای Crew Dragon اسپیس ایکس استفاده می کند. به عنوان مثال، در سال 2021، میلیاردر Shift4 و خلبان خصوصی جارد ایزاکمن با سه غیرنظامی در یک ماموریت به نام Inspiration4 به مدار زمین پرواز کرد. ایزاکمن متعاقباً سه مأموریت دیگر خدمه دراگون را برای یک سری سه مأموریتی ویژه به نام برنامه پولاریس خریداری کرد. اولین هواپیمای سه گانه، Polaris Dawn، می تواند به زودی امسال با ایزاکمن و سه نفر دیگر پرواز کند و اولین فضاپیمای تجاری را به نمایش بگذارد.
علیرغم تمام این ماموریت های ویژه که با اسپیس ایکس انجام شد، مقامات بوئینگ گفتند که آنها در تلاش برای یافتن یک مورد تجاری برای ماموریت های فضانوردان خصوصی هستند زیرا بازار هنوز بسیار کوچک و نامشخص است. جان شانون، معاون رئیس ناسا، گفت: ماموریت‌های فضانوردان خصوصی «در سطح بلوغی نیستند که بتوانم آنها را در هر نوع پرونده تجاری بگنجانم و بگویم بله، این چیزی است که ما را از بین میبرد». سیستم های کاوش برای واشنگتن پست در ماه اکتبر.
گذشته از این، چندین مشکل فنی استارلاینر از سال 2019، بوئینگ را مجبور کرده است که 1.4 میلیارد دلار هزینه های غیرمنتظره را جذب کند.
مشکلات Starliner CFT را چهار سال به تعویق انداخت. اولین پرواز بدون سرنشین یک فضاپیما به ایستگاه فضایی بین المللی در سال 2019 نتوانست به مقصد برسد. پس از ده ها تعمیر، دومین پرواز آزمایشی بدون فضانورد در سال 2022 به طور ایمن به ایستگاه فضایی بین المللی لنگر انداخت. CFT در سال 2023 پس از کشف مشکلات بحرانی در چتر نجات ها، همراه با نوار قابل اشتعال P213 فضاپیما، بیشتر به تعویق افتاد.
استیو استیچ، مدیر برنامه خدمه بازرگانی ناسا، در جریان همان کنفرانس تلفنی روز پنجشنبه به خبرنگاران گفت که تحت تأثیر اصلاحات سیستمی بوئینگ برای این مسائل قرار گرفته است.
استیچ گفت: «کل ناسا، بوئینگ، تیم اتحاد پرتاب یونایتد و همه پیمانکاران با غلبه بر مشکلات بی‌شماری برای دستیابی به گواهینامه، کار فوق‌العاده‌ای انجام دادند و امروز به این نقطه رسیدند.»
ویلمور و ویلیامز، هر دو خلبان آزمایشی سابق نیروی دریایی ایالات متحده، دیروز وارد KSC شدند تا قرنطینه را ادامه دهند و برای پرتاب CFT آماده شوند. هدف آنها بررسی جامع فضاپیما و همه سیستم‌ها، از جمله پرواز دستی بزرگ و آزمایش روش‌های اضطراری مانند روشن کردن پنل‌های خورشیدی، برای کمک به صدور گواهینامه Starliner برای ماموریت‌های شش ماهه است.
اگر پرواز CFT طبق برنامه پیش برود، اولین ماموریت عملیاتی (Starliner-1) در اوایل سال 2025 و به مدت شش ماه انجام خواهد شد. این خدمه شامل مایک فینک از ناسا، اسکات تینگل از ناسا و جاشوا کوتریک از آژانس فضایی کانادا هستند.
